天津螺桿式制冷機(jī)組維修服務(wù)-東壹制冷清洗公司
天津東壹制冷科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：天津市武清區(qū)楊崔公路26號(hào)
主營(yíng)：冷水機(jī)組,冷卻塔,中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤(pán)管
業(yè)務(wù)熱線(xiàn)：138-11878253
QQ：951003747
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：東壹制冷
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
螺桿式冷水機(jī)組的正確調(diào)試是保證制冷裝置正常運(yùn)行、節(jié)省能耗、延長(zhǎng)使用壽命的重要環(huán)節(jié)。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)安裝的大、中型制冷系統(tǒng)，調(diào)試前首先應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求，熟悉整個(gè)系統(tǒng)的布置和連接，了解各個(gè)設(shè)備的外形結(jié)構(gòu)和部件性能，以及電控系統(tǒng)和供水系統(tǒng)等。為此，調(diào)試時(shí)應(yīng)有制冷和水電等工程師參加。用戶(hù)在調(diào)試前應(yīng)認(rèn)真閱讀廠方提供的產(chǎn)品操作說(shuō)明書(shū)，按操作要求逐步進(jìn)行。操作人員必須經(jīng)過(guò)廠方的專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，獲得機(jī)組的書(shū)才能上崗操作，以免錯(cuò)誤操作給機(jī)組帶來(lái)致命的損壞。
選擇螺桿式冷水機(jī)的方法指導(dǎo)
螺桿式冷水機(jī)選用的壓縮機(jī)普遍有等牌子，屬于螺桿式壓縮機(jī)系列。這類(lèi)型的壓縮機(jī)很明顯的一個(gè)特色，便是能夠根據(jù)工況不同，對(duì)其做一個(gè)能量調(diào)理動(dòng)作，以此保證螺桿式冷水機(jī)習(xí)慣不同工況下的運(yùn)轉(zhuǎn)。
螺桿式冷水機(jī)能量比調(diào)理的辦法有哪些？現(xiàn)在運(yùn)用較多的有滑閥調(diào)理、塞柱閥調(diào)理，除了這兩種辦法，還有吸入節(jié)流調(diào)理、轉(zhuǎn)停調(diào)理、變頻調(diào)理等。給螺桿式冷水機(jī)運(yùn)用這種調(diào)理辦法，具體操作是在螺桿式壓縮機(jī)的機(jī)體上，裝一個(gè)調(diào)理滑閥，稱(chēng)為壓縮機(jī)機(jī)體的一部分。它坐落機(jī)體高壓側(cè)兩內(nèi)圓的交點(diǎn)處，且能在與氣缸軸線(xiàn)平行的方向上來(lái)回滑動(dòng)。
滑閥調(diào)理的基本原理，是經(jīng)過(guò)滑閥的移動(dòng)使螺桿式壓縮機(jī)陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒間基元容積在齒面上接觸線(xiàn)從吸氣端向排氣端移動(dòng)的前一段時(shí)間內(nèi)，經(jīng)過(guò)滑閥回流孔仍與吸氣孔口想通，并使部分氣體回流到吸氣孔口，即經(jīng)過(guò)改動(dòng)轉(zhuǎn)子的有用工作長(zhǎng)度，來(lái)達(dá)到能量調(diào)理的目的。
螺桿式冷水機(jī)的壓縮機(jī)能量調(diào)理，另一個(gè)辦法便是選用多個(gè)塞柱閥調(diào)理。塞柱閥的啟閉式經(jīng)過(guò)電磁閥控制液壓泵中油的進(jìn)出來(lái)完成的。塞柱閥調(diào)理輸氣量只能完成有級(jí)調(diào)理，調(diào)理負(fù)荷為70%、50%、25%等。這種調(diào)理辦法在小型螺桿式冷水機(jī)、緊湊型螺桿式冷水機(jī)中常常能夠看到。
螺桿式冷水機(jī)組因?yàn)椴捎寐輻U式緊縮機(jī)而得名，常用于化工廠、中央空調(diào)系統(tǒng)等大型工業(yè)制冷方面，因?yàn)槁輻U式冷水機(jī)組的性能更加安穩(wěn)而受到了很多用戶(hù)的歡迎。在冷水機(jī)組的運(yùn)用過(guò)程中，呈現(xiàn)一些損壞也是難以避免的，下面小編給我們介紹一下螺桿式冷水機(jī)組螺桿損壞的原因。
螺桿式冷水機(jī)組螺桿在機(jī)筒內(nèi)滾動(dòng)，潤(rùn)滑油和緊縮氣體與螺桿和機(jī)體沖突，使螺桿的作業(yè)外表逐漸磨損。螺桿與機(jī)體的合作直徑空隙會(huì)隨著二者的逐漸磨損而一點(diǎn)點(diǎn)加大。可是，因?yàn)闄C(jī)體前面機(jī)頭和分流板的阻力沒(méi)有改變，這就增加了被擠氣體前進(jìn)時(shí)的漏流量，使排出機(jī)器的流量下降。
沈經(jīng)理先生
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